書  名:高職汽車科產業導向專題製作-教師手冊

ISBN:9789866328473

作  者: 廖年淼

出 版 社:天空數位圖書

出 版 日 期:2010/12/1

紙 本 書:NT$ 300 元

折扣:9折

優惠價:NT$ 270 元

電子/有聲書: 7折

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除了部分工業類科(具製造特性者)過去有類似專題的教學活動設計,教師容易轉換其教學經驗進行此一課程之教學外,其餘多數的高職類科未曾有實施經驗,特別是服務特性的類科,要如何以專題方式呈現學生學習成果殊為挑戰議題。
以汽車科為例,雖隸屬於高職工業類科,卻與其他具製造特性的類科大

自序

九五暫綱開始規定各高職各科之校訂必修課程須涵蓋「專題製作」課程2~4學分,此一規範等同認定「專題製作」課程為部訂必修課程,只是學分數與開設期程由各校自行訂定。

除了部分工業類科(具製造特性者)過去有類似專題的教學活動設計,教師容易轉換其教學經驗進行此一課程之教學外,其餘多數的高職類科未曾有實施經驗,特別是服務特性的類科,要如何以專題方式呈現學生學習成果殊為挑戰議題。

以汽車科為例,雖隸屬於高職工業類科,卻與其他具製造特性的類科大相逕庭,基本上是屬於維修服務特性的類科,因此,不論是汽車外型設計、各系統或零組件的研發設計均非高職汽車科層級的教學目標;加上時間與教學資源的限制,如果要高職學生利用專題課程自行設計、研發汽車零組件,乃至整車組裝或改良,都是不切實際的作法;如果以維修知能為前提的學習目標,一部經過維修後的引擎或車輛,除非實際行駛或發動引擎,則又鮮能從外觀覺察其差異。因此如何將學生的維修歷程與專業知能的綜合融會,轉換成可以紙筆或口頭呈現的專題作品就煞費苦心了。

有鑑於此,筆者藉著國科會的專題資助之便,研發「高職汽車科產業導向專題製作教師手冊」與「高職汽車科產業導向專題製作學生手冊」等教材,以提供高職汽車科教授「專題製作」課程的教師們另類的選擇。

這套教材六種教學模式,並針對其中四種模式進行實驗教學後所改良而成,未來將以「職場觀察」學習模式為主軸持續研發更為簡單、適切的高職汽車科專題教學模式。

這套教材的兩本手冊提供學生完成專題過程所需的各式各樣表件,教師在教授過程可以利用這些表件,依時程逐步讓學生填寫,到學期末即可完成各自的專題作品。另外,我們也架設了一個教學資源網站,提供若干範例分享,所需的表件電子檔亦可自該網站擷取。

完成本教材除了感謝國科會的資助(NSC-97-2511-S-224-007-MY2)外,更要感謝兩年來參與實驗教學的第一線教師們,包含西螺農工汽車科呂龍雲主任、歐家誠老師與黃國聰老師,民雄農工汽車科蔡昆州主任、王弘明老師與許明成老師,達德商工汽車科高志渟主任與李欣吉老師,以及大德商工汽車科主任詹前歆主任與黃世昌老師等,謝謝你們認真、勇於創新的教學精神與堅毅的執行能力。

另外也要感謝曾經參與本教材研發工作的許多助理,包含石宇立、莊士昌、葉宜吟、賴雅馨、劉玲慧等,謝謝他(她)們一棒接一棒發揮創意的協助研發;除此之外,還要特別謝謝本校技職教育研究所劉威德所長的全力支持,讓我們團隊在進行相關活動時無後顧之憂;最後則要感謝天空數位圖書公司願意資助出版本教材,讓這些教材可以廣為推廣,嘉惠高職汽車科師生。

廖年淼謹誌于

雲科大技職教育研究所

2010.11.30

 

 

 

 

 

 

 

 

序  言……………………………………………………....................……..i

目  錄.... iii

表目錄.... vii

圖目錄... viii

簡介篇... 1

一、專題製作簡介、內涵及目標... 2

(一) 專題製作簡介... 2

(二) 專題製作內涵... 2

(三) 專題製作的目標... 3

二、專題製作進行方式... 4

(一) 觀察記錄... 4

(二) 實作... 5

(三) 實驗(驗證) 5

(四) 問卷調查... 6

(五) 參觀訪問... 6

(六) 研發設計改良... 7

三、產業導向專題製作內涵... 8

(一) 專題主題必須能反映真實工作世界相關的實務問題... 8

(二) 專題內容必須是與產業有關的導向... 8

(三) 專題學習方式必須融入真實工作情境中... 8

四、產業導向專題學習預期成效... 10

(一) 專題製作成果... 10

(二) 產業導向專業學習目標... 10

(三) 一般性學習目標... 11

五、指導老師的角色... 12

(一) 引導者... 12

(二) 協助者... 12

(三) 評量者... 13

實作篇... 15

六、選擇產業導向專題主題... 16

(一) 專題主題來源... 16

(二) 選擇產業導向專題主題原則... 17

七、擬訂專題發展方向建議... 20

(一) 產業導向專題專題發展方向之設計準則... 20

(二) 專題發展方向建議產生方式... 22

八、專題規劃管理/執行... 23

(一) 前置作業... 23

(二) 專題規劃... 27

(三) 自我檢核... 36

(四) 實際執行... 36

九、專題資源... 41

(一) 教科書... 41

(二) 圖書館與書局... 41

(三) 網際網路... 45

(四) 電子資料庫... 47

(五) 專家訪談、田野調查與實驗... 48

成果篇... 49

十、專題作品... 50

(一) 書面報告書... 51

(二) 書面報告自我檢核... 65

(三) 口頭簡報... 66

(四) 簡報檔... 69

十一、專題製作範例... 72

成果報告-不同管理型態之汽車材料行材料管理及進出貨流程

評量篇... 111

十二、產業導向專題製作評量... 112

(一) 總結性評量... 112

(二) 形成性評量(學習歷程評量)... 116

(三) 專題學習歷程檔案評量... 117

附錄... 121

附錄一:教學目標目錄... 122

附錄二:預期學習成效與教學目標對應表範例... 129

附錄三:專題發展方向建議單範例... 129

附錄四:專題製作校外實習行前工作注意事項及時程表... 141

附錄五、專題製作校外實習注意事項... 142

附錄六、專題製作校外參觀家長同意書範例... 143

附錄七、校外實習校內簽呈範例... 144

附錄八、空白表件... 145

附表一:專題製作分組表... 145

附表二:專題發展方向建議單... 146

附表三:專題製作小組討論紀錄表... 147

附表四:專題製作構想書... 148

附表五:專題預期學習成效與科目對應表... 149

附表六:「專題製作構想書」自我檢核表... 150

附表七:專題製作進行工作分配表... 151

附表八:業界觀察/訪問紀錄表... 152

附表九:專題製作個人課堂筆記... 153

附表十:專題製作報告書自我檢核表... 154

附表十一:產業導向專題製作實作成品評量表... 155

附表十二:產業導向專題製作書面報告評量表... 156

附表十三:產業導向專題製作口頭簡報評量表... 157

附表十四:產業導向專題製作學習歷程評量表... 158

附表十五:產業導向專題製作專題學習歷程檔案評量表... 159

附表十六:產業導向專題製作總評量表... 160

 

表4-1 產業導向概念與檢核指標之對應表... 9

表8-1 團體角色工作... 27

表8-2 產業導向觀察參考題目... 30

表8-3 專題製作小組討論紀錄表... 34

表8-4 專題製作構想書範例... 35

表8-5 專題製作進行工作分配表-觀察範例... 37

表9-1 國內圖書館資源(提供全國民眾申請)... 44

表10-1 字體大小適用表... 55

表10-2 分層次分段項目編號方式... 57

表10-3 自我檢測:我在報告時效率如何?... 68

表12-1 實作成品評量指標... 113

表12-2 書面報告評量指標... 114

表12-3 口頭簡報評量指標... 116

表12-4 指導教師觀察評量指標... 117

表12-5 專題學習歷程檔案評量指標... 118


 

圖8-1 與他人共事的相處方式... 25

圖9-1 國內各大學圖書館網路資源... 42

圖9-2 國立雲林科技大學圖書館圖書檢索服務系統... 45

圖9-3 Google搜尋引擎台灣首頁... 46

圖9-4 Yahoo台灣搜尋引擎範例... 46

圖9-5 Yahoo台灣搜尋引擎進階網頁搜尋介面... 47

圖9-6 全國博碩士論文資訊網... 48

圖10-1 版面設定:邊界大小及方向... 56

圖10-2 插入格式化頁碼... 56

圖10-3 段落縮排:從格式點選段落,修改適當的縮排... 58

圖10-4 封面範例... 59

圖10-5 目錄範例... 60

圖10-6 段落凸排3字元... 61

圖10-7 當團體小組需要上台報告時,自己應該怎麼準備呢?... 67

圖10-8 簡報檔範例... 70

圖10-9 合併項目簡化圖表... 71

圖10-10 圖表範例-單位差距太大... 71

 

 

簡介篇

 



一、專題製作簡介、內涵及目標

二、專題製作進行方式

三、產業導向專題製作內涵

四、產業導向專題學習預期成效

五、指導老師的角色

 

  一、專題製作簡介、內涵及目標

 

(一) 專題製作簡介

高中職學生過去在學校所學的課程,多以老師為中心所設計規劃的教學內容為主。學生在學習過程中,一直是處於被動的角色,不論學生是否能接受,都只能依循著老師的腳步學習知識及技能。為增加學生學習自由度,讓學習更多元化,因而有了「專題製作」課程。

專題製作課程在技專校院已行之有年,但在高中職學校層級卻只是近幾年的事。該課程可在學習過程中引導學生從一位知識接受者,轉而變為主動的知識探索者,讓學生主動建構自己感興趣的知識,並依循這個方向去探索,藉此提高學習動機。

希望藉由本手冊的說明,讓學生能進一步瞭解專題製作,期能在享受專題製作的過程後,順利達到實務學習的效果,完成專題製作。

(二) 專題製作內涵

專題製作是一門整合運用的課程,學生在學習相關的專業理論及實習課程後,藉由專題製作課程的進行,讓學生統整、組織與應用過去所學的知識,並與同學團隊合作,一起思考、分析、解決問題,進而合力完成專題。

教育部在校訂必修科目中明定,學校須開設符合職場專業需求之「專題製作」科目,培養學生創作及統整能力。也就是希望透過專題製作課程的實施,讓學生提早瞭解職場之現況,使學生能在進入職場後,應用所學的知識與技能,盡快適應多變的社會,以節省產業界人才訓練的成本並使學生能更快融入職場中。

 

(三) 專題製作的目標

高中職學校以教授學生專業知能、培育實用技術人才,並奠定未來生涯發展之基礎為目的。而專題製作就是一種動手做的學習過程,課程主要是將理論與實務做結合,透過實作、實驗、觀察、問卷調查等方式,期盼能達到以下目標:

1. 應用所學專業知識與產業所需之實務能力。

2. 培養人際溝通與團隊合作能力。

3. 培養創意思考與問題解決能力。

4. 訓練資訊科技應用能力。

5. 訓練蒐集與統整分析資料能力。

6. 訓練時間規劃與管理能力。

7. 訓練報告撰寫與口語表達能力。

 


二、專題製作進行方式

 

動力機械群屬於機電整合學科,學生在學校所學並非單一的知識與技能,所以對於動力機械群的學生而言,專題製作的發展空間比其他類科要來得寬廣許多,因此動力機械群的專題製作應該有更多元的選擇。目前各校在進行專題製作課程時常採用下列幾種方式:觀察記錄、實作、實驗(驗證)、問卷調查、參觀訪問、研發設計改良。以下就逐一對各方式進行介紹:

(一) 觀察記錄

過去汽車科名為汽修科,因此許多學校的定位仍設定在汽車修護部分,但汽車所包含的相關產業非常廣泛,所涵蓋的不只是汽車維修,也包含材料銷售及服務的部分。於是有些學校出現了相關產業的課程,然而這些也僅只於紙上談兵。此類的相關課程不同於其他實務課程,無法讓學生動手操作,所以學習的認知僅限於課本內的知識,對於相當實務現況並無法瞭解。

諸如此類無法實際操作的主題,就可以運用觀察記錄的方式來進行專題製作,例如觀察汽車材料行進出貨流程、庫存管理方式或觀察汽車接待服務員、銷售員的工作情形;或是接待服務員、銷售員所必須具備什麼條件,接受哪些訓練,與背後有沒有辛苦的經驗談等,這些都是課本不會教的知識,但可透過觀察及訪問的過程中獲得解答。

 

(二) 實作

修習工業類科,除了學習專業知識外,專業技能也是不可或缺的重點能力之一,而進行實作就是驗證是否習得該有的專業技能的最好方式,所以目前大部分的學校,都是以「實作」的方式來實施專題製作。

「實作」,顧名思義就是要動手做,最好是有實體作品的呈現。例如製作太陽能模型車、史特林引擎模型、GO KART(小型賽車)、試教板製作等。相較於其他專題製作進行的方式,實作需要用到許多的材料與設備,所以進行實作方式所需的花費要比其他方式高出許多,而這也就是專題製作在進行實作課程時常有困難的原因之一。

(三) 實驗(驗證)

以往學生對於課本上的知識、理論或現象都是被動地接受,認為課本中所寫的內容都是正確無誤、不容質疑的,但這也限制了在學習過程中的創意思考與問題探究的能力。在學習過程中難免會遇到問題:這個理論是正確的嗎?為什麼會發生這種現象?為解決這些疑問,學校教師就運用實驗或驗證方式的專題製作來找到答案。

實驗性質的專題製作範圍廣泛,只要是與汽機車有相關並且可行的實驗都可以當作專題製作的題目,例如:生質柴油製造、引擎性能曲線試驗、白金燒蝕實驗等。除了實作外,實驗或驗證性質的專題製作是目前高中職較常採用的專題製作方式。

實驗或驗證是一種科學研究的方法,為求實驗結果的正確可靠,在事前必須作充分的準備,實驗時要確實掌握實驗的進行情形,避免各種可能會影響實驗結果的因素發生,以期得到正確的數據或現象。而在實驗後對於資料的整理、分析都要力求精密詳實,以求結果是正確可靠的。

 

 

(四) 問卷調查

問卷是指設計一系列想要得到答案的問題,再由受訪者填答的表格。問卷調查即是將問卷所得到的答案進行統計、分析,進而獲得從預設答項的問卷裡瞭解的答案。所以當專題製作的題目是想要瞭解某一群體的想法或態度時,就可以運用問卷調查,例如校內教師開車習慣調查、新車選擇考慮因素調查、維修廠選擇考慮因素調查等。

通常發放問卷時,小組成員不會在旁向填答者解釋問題的意義,於是問題的設計是否清楚,是否易於填答著瞭解題意,便顯得十分重要,一份好的問卷才能讓填答者詳實填寫,才能統計分析出小組成員製作這個專題想要瞭解的結果。

(五) 參觀訪問

大致來說,觀察是針對某一個行業的工作情形或某一群人的行為進行瞭解,而參觀是在瞭解某一個企業實際運作的過程。當全班同學對於某一個企業都有興趣時,指導老師可以考慮運用參觀訪問的方式進行專題製作,參觀前小組成員必須要先對該企業的組織及單位運作情形行瞭解,再請各組針對想瞭解的部分進行分組參觀,最後再集合學生進行綜合座談,與參訪的企業主管進行雙向溝通交流。

在參觀的過程無法持續停留在某一個地方,由導覽的人員帶領大家一一介紹,小組成員必須要很清楚很明白的知道自己要紀錄的部分,才能在短暫的時間內蒐集到必要的資料,完成專題製作。

 

(六) 研發設計改良

創意發明是來自於天馬行空的想法,在學習兩年多的汽車專業知識後,對於汽車行業的發展必定也有自己的見解,而學生的想法有時也可以拿來當專題製作的主題。但漫無邊際的想法與實際可行性畢竟是有段距離,所以學生的創意思考必須經由指導老師評估是否真的可行。因此,老師與小組成員間的討論必定會增多,而且也許是件沒有人嘗試過的設計,必定需要不斷地去測試、改進,才能完成。過程中遇到各式各樣的問題、瓶頸也很多,必須花很多耐心與不怕失敗的精神去做,但完成後的那份成就感當然也是不言而喻。

 

 

三、產業導向專題製作內涵

 

技職教育(即高職、科技大學及技術學院)與普通教育(即普通高中、一般大學)的差別在於技職教育強調務實致用,也就是技職教育注重實務與理論兼重,讓所學的技能應用在企業上。為了使學生更貼近職場,實務性課程已經成為各高中職學校課程發展的重點,許多學校也都有開設實用性的課程,例如:機器腳踏車實習、汽車新科技裝置實務、汽車服務與行銷等。

產業導向(Industry-Based)是指以產業界的需求為發展的方向,所以產業導向專題製作是指以產業界的需求來規劃專題製作的進行方向,必須透過下面三個面向加以體現與落實:

(一) 專題主題必須能反映真實工作世界相關的實務問題

一般專題製作的主題都是由老師或學生,依據校內現有的資源及學生的能力而決定。而產業導向專題製作主題在選擇時,必須能反映真實工作世界相關的實務問題,如此才能真正符合產業界的需求。

(二) 專題內容必須是與產業有關的導向

產業界的技術日新月異、知識瞬息萬變,但高中職學校很少有機會真正帶學生至企業參觀或實際演練,真正瞭解新技術運用的情況。因此,專題製作須與產業界相關,透過實際參與產業的運作,模擬真正的工作情境,讓學生將所學的理論基礎及專業技能,運用觀察、實際操作等方式,瞭解自己進入職場需具備的知識與技能,未來投入職場後,也能減少摸索的機會,增強自己的競爭力。

(三) 專題學習方式必須融入真實工作情境中

產業導向專題在設計時,必須考量到學生學習方式及過程,是否與真實工作情境相符,也就是說學生應在真實的工作情境下完成產業導向專題製作,如此才能使學生學習到職場上實際會發生的問題,並讓學生真正瞭解真實工作職場中的每個環節、注意事項,進而讓學生具備未來在進入該職場的先備知識及經驗。

 

表4-1 產業導向概念與檢核指標之對應表

編號

產業導向概念

檢核指標

1

專題製作需要解決的問題為業界發生的問題。

學習活動是否在業界進行?

2

專題製作需要解決的問題為產品使用者實際可能發生的問題。

在學校工場修復學校師長、自己家裡或親友的車輛?

3

專題製作成果為產業所認同。

研發改良之零組件或車輛是否可以實際安裝與測試?

 

本手冊實作篇即以產業導向之專題目標為進行方式。

 

 

四、產業導向專題學習預期成效

 

授課教師一般在教授專題製作課程時,皆著重於如何製作並完成專題,對於專題製作能帶給學生什麼收穫,則很少提及。但產業導向專題製作除了希望學生能完成專題外,也期望學生能從專題製作過程中學習到產業實務的知識及技能,加強與產業結合的力量。

所謂的「預期成效」,是指專題製作欲達成的目標,也就是學生在完成專題製作後可以獲得的收穫。而產業導向專題學習成效包含「專題製作成果」、「產業導向專業學習目標」及「一般性學習目標」三大部分,以下就此三部分進行說明:

(一) 專題製作成果

「專題製作成果」是指專題的成品或產品、專題報告書、專題簡報檔等有實體物品的成果。一般在撰寫預期成效時,不會將此必然的成果列在其中。

(二) 產業導向專業學習目標

所謂「產業導向專業學習目標」是指學生在專題製作的過程中,統整運用過去所學的專業知識,並能清楚地將過去所學的科目及教學目標與專題預期學習成效(專題製作目的)做結合。一般的專題製作在規劃時,皆會考慮到「專題製作成果」及「課外專業學習目標」兩項預期成效,但產業導向專題製作的目的除了包含這兩項外,更希望學生能將過去所學單項的專業知識統整運用。

以往在高中職學校教授的專業知識及技術,彼此之間雖然互有相關,但對學生來說,這些是由老師所教授的知識及技術,思考其中的關聯性並無必要。而產業導向專題製作希望學生能主動思考及發掘,運用過去所學或當前所學的專業知識及技能以達成專題製作目的。在這裡並不期待學生將專題預期學習成效(專題製作目的)與過去所學的科目進行對應製表列舉出來,但仍須明白學校所學與產業界實際工作的關聯性,意即能讓學生瞭解學校教授的知識及技能實際可運用在產業界的哪些地方,提升學生對於學校知識與產業界現況的認知。其次,也可以讓指導老師瞭解學生的學習程度。

本手冊蒐集87年課程標準、95暫行綱要部訂科目、動力機械群校本課程及其他較多學校開課科目之課程教學目標,條列於附錄一;並將本手冊之預期學習成效與教學目標對應表,條列於附錄二,供任課教師教學時參考用。

(三) 一般性學習目標

高中職學校所教授的知識,可分為「共通性知識」如國文、英文、數學及化學等;「專業性知識」如汽車學、汽車實習、汽油噴射引擎及汽車空調等。學生在學習這些知識後,就足以應付升學考試,但若是學生畢業後即至產業界就業,這些知識能力顯然是不足夠的。

在業界工作,必須具備KSAs:知識(knowledge)、技術(skills)及能力(abilities)的特質,所面對的除了汽機車輛、電腦設備及機械設備外,仍要面對顧客、工作伙伴甚至是老闆,所以學生除了具備課本教授的知識及技能外,仍須具備「一般性的能力」。這裡所謂的「一般性的能力」是指在產業界進行各種活動時必須具備的基本能力,如:問題解決能力、團隊合作能力、人際溝通能力及口語表達能力等,也就是前面所介紹的「專題製作的目標」,而這些能力皆可透過製作產業導向專題的過程中學習到。為了讓學生學習到一般性的能力,產業導向專題製作必定要包含一般性學習目標。

在產業導向專題製作中,一般性學習目標並不會呈現於專題製作構想書或報告書中,而是希望學生藉由專題製作的過程,循序漸進完成產導向專題後也同時能增進一般性能力,加強學生就業競爭力。

 

五、指導老師的角色

 

產業導向專題製作雖然是以學生為學習的中心,訓練學生在完成專題製作後擁有自我學習能力、問題解決能力。但在學習過程中,指導老師並不是置之不理,完全放任學生去自由發揮,而是應該從旁協助學生以順利完成專題製作。學生的主動學習亦不代表指導老師的角色會因此轉為被動,應確實瞭解學生在學習過程中所遭遇的困難與錯誤,適時伸出援手。

指導老師在學生專題製作的每一個步驟扮演著不同角色。首先,指導老師引導學生選擇專題製作的主題、需要解決的問題;其次,指導老師協助學生完成產業導向專題製作,並以文字方式(專題製作報告書)呈現專題製作課程學習歷程;最後,當學生完成產業導向專題製作時,指導教師評量學生的表現並給予改進建議。

(一) 引導者

專題製作對學生而言,是個與過去截然不同的學習模式,學生剛開始接觸專題製作時,必定不知從何著手。此時,指導老師的角色就有如船隻的舵手,引航學生進行專題製作。但值得注意的是,指導老師必須把握「引導而不領導」的原則,讓學生盡量靠自身力量自由發揮也能順利完成專題製作。

(二) 協助者

學生在確定專題製作主題及方向後,指導老師的角色就轉變成一位協助者。學生在進行專題製作的過程中,必定會遭遇到許多的問題及阻礙,於是,指導老師可提供學生解決問題的建議及方向,避免直接給予解決辦法,訓練學生習得自我排除阻礙的能力。意即,當學生有問題或阻礙時,指導老師並非立即介入解決問題,而是要讓小組成員先進行討論,釐清問題方向並思考如何解決,待學生實際仍無法找出問題解決辦法時,指導老師於是進行必要的協助,提出解決辦法。

指導老師協助並不僅限於學生遭遇問題時才進行協助,當學生專題製作方向有偏差或進行過程有危險發生疑慮時,指導老師都可協助導正,讓專題製作進行更順利。所以指導老師必須時時注意學生進行專題的過程,必要時主動介入協助學生。

(三) 評量者

學生在完成專題製作後,最後的一個階段就是驗收專題製作的成果,所以指導老師的角色就成了評量者。學生努力許久才完成專題製作,成果的評量自然不可草率,指導老師應有適當的評量計畫,公平的評量每一位學生的付出能有多少的收穫。但評量學生並不是為了給學生打成績,而是協助學生改進,讓學生在往後類似的團隊合作經驗時,能發揮所長,協助團體完成工作。

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